ताइवान VSCC प्रमाणित दीपक VSTD परीक्षण मानक

ताइवान कार कंपनियों के लिए कई अवसर प्रदान करता है। 2014 के बाद से, नई कार पंजीकरण में लगातार वृद्धि हुई है, और महामारी के बावजूद, 2020 में रिकॉर्ड नई कार पंजीकरण देखा गया है।

ताइवान में वीएससीसी प्रमाणन प्राप्त करने के लिए,परीक्षण और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत दस्तावेजों के हिस्से के रूप में प्रासंगिक ताइवान वाहन सुरक्षा परीक्षण दिशानिर्देशों (वीएसटीडी) के अनुसार परीक्षण भी प्रस्तुत किया जाना चाहिए।.

परीक्षण मानक ताइवान परिवहन मंत्रालय (एमओटीसी) द्वारा जारी किए जाते हैं।जिससे वाहन सुरक्षा प्रमाणन केंद्र (वीएससीसी) को ताइवान के बाजार के लिए वाहनों और घटकों का परीक्षण और अनुमोदन करने की अनुमति मिलती हैइन परीक्षणों को एमओटीसी द्वारा मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशाला या अपनी परीक्षण प्रयोगशाला के साथ एक मान्यता प्राप्त तकनीकी सेवा संगठन में किया जाना चाहिए।

कार लाइट्स
तुलनात्मकता

यद्यपि वाहन सुरक्षा परीक्षण दिशानिर्देश काफी हद तक अंतरराष्ट्रीय ईसीई नियमों पर आधारित हैं, लेकिन ईसीई के अनुसार परीक्षण को वीएससीसी द्वारा मान्यता नहीं दी गई है।परीक्षण VSTD नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए.

कार के दीपक जटिल हो सकते हैं और परीक्षण के लिए कई मानदंडों को पूरा करना होगा।स्थापना पर विचार (VSTD 03 प्रकाश और प्रकाश संकेत उपकरणों की स्थापना) और दीपक कार्यक्षमता पर विचार करना:

वीएसटीडी 31 मोड़ संकेत दीपक

VSTD 31 विशेष रूप से वाहन के सामने या पीछे लगाए गए मोड़ संकेतों और आवश्यक परीक्षणों के बीच अंतर को संबोधित करता है।चालू होने पर मोड़ संकेत दिशा-निर्देशक कार्य करते हैं. मोड़ सिग्नल लैंप द्वारा प्रकाशित होने वाला क्षेत्र, स्वीकार्य तीव्रता, the orientation of the lamp relative to the axis of the vehicle and the behavior of the turn signal lamp when multiple lamps located in the turn signal lamp are illuminated in sequence are all taken into account.

वीएसटीडी 32 कोहरे के दीपक

VSTD 32 परिभाषित करता है कि कोहरे के दीपक को क्या परिभाषित करता है और परीक्षण आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है। उदाहरण के लिए, मोड़ सिग्नल लैंप के विपरीत, उन्हें निरंतर आउटपुट के साथ स्थायित्व के लिए परीक्षण किया जाता है।इसका अर्थ है कि केवल मामूली दृश्य विचलन होगा और कोई विकृति या रंग परिवर्तन नहीं होगाइसके अतिरिक्त, उन्हें दूषित होने के लिए परीक्षण किया जाता है और निरंतर भार के अधीन किया जाता है।

वीएसटीडी 33 रिवर्सिंग स्पॉटलाइट्स

VSTD 33 प्रति वर्ग मीटर अनुमेय प्रकाश क्षेत्र, परीक्षण अंतराल और मापे गए प्रकाश मूल्यों की निचली और ऊपरी सीमाओं को परिभाषित करता है।पीछे जाने वाले लैंप को निरंतर भार परीक्षण की आवश्यकता नहीं है - पीछे जाने वाले लैंप लंबे समय तक निरंतर उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं.

हेडलाइट्स
वीएसटीडी 34 हेडलाइट्स

VSTD 34 हेडलाइट्स के लिए परीक्षण आवश्यकताओं और अनुमेय मूल्यों को परिभाषित करता है। हेडलाइट्स एक बड़े क्षेत्र को कवर करते हैं और वाहन सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।प्रकाश क्षेत्र के प्रत्येक वर्ग मीटर की जांच की जानी चाहिए और प्रकाश किरण की स्थिति और संरेखण का परीक्षण किया जाना चाहिएपरीक्षण आवश्यकताओं और अनुमेय मूल्यों को VSTD 34 में परिभाषित किया गया है।

वीएसटीडी 35 रियर लाइट्स

VSTD 35 में रियर लाइट्स का वर्णन किया गया है, जो प्रकाश की तीव्रता को निर्दिष्ट सीमा के भीतर रखते हुए एक समान प्रकाश पैटर्न का उत्पादन करना चाहिए।रियर लाइट्स लाल रंग के होने चाहिए और उन्हें वाहन में इस तरह से लगाया जाना चाहिए कि उन्हें कहीं और नहीं लगाया जा सके।.

वीएसटीडी 37 ब्रेक लाइट

VSTD 37 में ब्रेक लाइट की परिभाषा भी दी गई है और उन आवश्यकताओं को निर्दिष्ट किया गया है जिन्हें पूरा किया जाना चाहिएः उनके पास एक समान प्रकाश पैटर्न होना चाहिए, एक निर्दिष्ट कोण पर स्थापित किया जाना चाहिए,केवल एक निर्दिष्ट क्षेत्र को प्रकाश देना चाहिए और उत्पाद विशिष्ट विवरण के साथ VSCC पर लगाया जाना चाहिए.